Affréter un vol de groupe privé
23 Sep 2017
Votre groupe est préconstitué ? (B) Le demandeur qui est titulaire d’une licence de pilote – avion, annotée pour le vol de nuit, doit faire décompter le temps de vol de nuit accumulé sur avion du nombre requis d’heures de vol en double commande et en solo pourvu qu’il ait accumulé comme pilote – hélicoptère au moins une heure de vol de nuit en double commande et une heure de vol de nuit en solo, et qu’il ait accumulé les 37 heures de vol en double commande et les 23 heures de vol en solo requises.
C) Le demandeur non titulaire d’une licence de pilote privé ou d’une licence de classe supérieure – Avion, délivrée par un État contractant, peut se voir créditer le temps de vol en double commande et en solo ainsi que le temps d’instruction théorique au sol, acquis à l’étranger, en vue de l’obtention de la licence de pilote privé – Avion, à condition de fournir une lettre signée par le titulaire d’une qualification d’instructeur de vol – Avion, attestant que tous les exercices d’instruction au sol et en vol ont été passés en revue à la satisfaction de l’instructeur.
Affréter un vol privé pour un événement ou en groupe est possible
En aviation d ‘affaires ou vols en jets, suivant la distance et le nombre de passagers, une large gamme d’avions d’affaires vous ai proposé en répondant précisement à vos critères de transport Pour réservation vol privé des déplacements incentives ou sportifs, il est souvent préférable d’affréter des appareils de ligne type 100 à 200 sièges avec les mêmes avantages que ceux proposés par les locations de jets.
En ce qui concerne la location du turbopropulseur, certaines voix notamment au sein des associations syndicales du secteur du transport aérien questionnent l’intérêt qui a justifié le choix de la direction du groupe de louer l’avion a raison de 3,250 dollars américains par heure d’utilisation pendant que des recherches ont montré qu’en moyenne la location par heure de ce type d’avion turbopropulseur avoisine 1,750 dollars américains.
A) Le demandeur doit avoir suivi un cours d’au moins 45 heures de formation en vol de pilote privé – avion sous la direction et la surveillance du titulaire d’une qualification d’instructeur de vol – avion dont au plus 5 heures des 45 heures de formation peuvent être effectuées sur un simulateur d’avion ou un dispositif d’entraînement au vol approuvé.